Cамоскид кар’єрний LGMG МТ86

Самосвал LGMG МТ86

Китайский карьерный самосвал MT86 от машиностроительного гиганта LGMG на сегодняшний день отлично зарекомендовал себя при строительстве новых дорог и трубопроводов, при возведении масштабных объектов инфраструктуры, при разработке карьеров. Современный супертяжелый карьерный самосвал модели LGMG МТ86 оборудован гибридной силовой установкой, когда дизельный двигатель запускает генератор переменного тока, обеспечивающий работу как тяговых электродвигателей, так и вращение колес.

Представленный карьерный самосвал предназначен для перевозки на небольшие расстояния многотоннажных грузов с шахт и карьеров горнодобывающей промышленности всего мира к местам погрузки на другие виды транспорта (водное хозяйство, речные и морские порты, железные дороги). Конструкция машины целиком и полностью продумана для выполнения работ в наисложнейших природных и погодных условиях, начиная с холодов суровой Арктики и заканчивая испепеляющим зноем пустынь.

LGMG МТ86 именуют не иначе, как «богатырь», благодаря достижению в нем соотношения максимума допустимого веса – грузоподъемности, которая увеличена до 60 тонн при полной массе в 85. Наилучшие на данный момент технические параметры модели МТ86 вкупе с гарантированной надежностью достигнуты в результате внедрения передовых управляющих и контролирующих производство телесистем. Кузов модели весьма вместителен и составляет почти 34 м³. Мощный дизельный двигатель марки Weiсhai WD12.420 имеет 420 лошадиных сил, что соответствует 309 кВт. Мотор, работающий на особом топливе, способен функционировать при довольно низких температурах окружающей среды, полностью обеспечивая при этом комфортные условия для оператора в водительской кабине в зимний сезон. Автомобиль-самосвал LGMG МТ86 весьма устойчив при движении по грунтовым дорогам, холмам, склонам даже при условии полной загрузки, преодолевая уклон в 41%, что особенно ценно при работах в карьерах. Одноместная с довольно прочным каркасом безопасная кабина представляемого самосвала, установленная сбоку прямо над двигателем, оборудована кондиционером и системой отопления. На случай проведения в дороге ремонтных работ, инженерами-конструкторами машиностроительного предприятия предусмотрен наклон кабины с помощью гидравлического привода. Удобный внутренний дизайн кабины, ее полная герметичность позволяют водителю осуществлять управление самосвалом, несмотря на суровые погодные условия за окном в течение долгого отрезка времени. Широкий угловой обзор при этом способствует выполнению наиболее сложных работ.

Особенности модели карьерного самосвала LGMG МТ86:

• гибкие рамки, балки изготовлены из высокопрочного материала;
• КПП – 7DS200K (1 назад, 7 вперед), высокая надежность;
• рулевое управление – механизм: NT12590M1 + гидроусилители;
• количество осей – 3;
• колесная формула 6×4;
• колесная база 3800 мм;
• укрепленная подвеска пневмо/пневмо;
• распределение общей массы машины на передний мост 19 т;
• распределение общей массы на заднюю тележку 70 т;
• тяговый стержень выполнен из износостойких химических композитов с высокой степенью надежности;
• высокая износостойкость шин, широкая несущая способность резины размера 14.00-25-36PR.
• высокий крутящий момент 10JSD220 (А), что весьма ценно для горнодобывающей промышленности.

Модель LGMG МТ86 спроектирована китайскими инженерами с учетом множества факторов для получения высокопроизводительной и комфортной машины-самосвала.